据漫航观察网（MNavigation）了解，上港能源消息，6月18日，上港集团党委书记、董事长顾金山，江南造船党委书记、董事长林鸥在江南造船长兴岛基地共同出席“新造2万立方米LNG加注船（H2905）”合同签约仪式。江南造船总经理肖文林、副总经理林青山，上港集团副总裁杨智勇出席仪式。上港集团与江南造船正式签署LNG加注船新造船合同，将进一步完善港口配套服务功能，赋能上海国际航运中心建设。
强强联手，提升加注服务能级
此次合作标志着上港集团与江南造船在LNG加注船领域的深度协同，双方将依托各自在港口运营、船舶建造领域的核心优势，联袂打造全球领先的绿色智能加注船。该船采用LNG作为燃料并配置变频节能系统，温室气体排放可降低25%左右，NOx排放满足Tier III要求，SOx和PM污染物排放接近零。第一艘新造船计划2027年上半年交付。
上港能源执行董事、总经理罗文斌表示：此次合作是上港能源推进上海港加注能力建设和完善绿色燃料加注网络的关键布局。在上港集团的大力支持下，通过与江南造船携手，将进一步提升上海国际航运中心LNG加注服务能级。
技术创新，引领行业低碳发展
该系列船型搭载最新的船舶智能系统，采用全回转电力推进系统，配置2台全回转推进器和1台大功率艏侧推，可实现加注船自主靠离泊、原地回转及横向平移等功能，大幅提升加注船港口作业和加注作业的灵活性。同时，通过燃气系统、液罐蓄压、GCU及再液化装置4种手段的灵活组合，实现LNG蒸发气的安全有效管理，确保加注作业平稳高效；并配置HD压缩机，大幅提升加注船回气能力和冷舱作业能力。
江南造船副总经理林青山表示：江南造船在LNG加注船领域有着深厚的技术积淀与成熟的工程经验，此次新造LNG加注船，将依托自主创新技术，为上港能源打造性能卓越的绿色加注船，助力全球航运减排。
近年来，上海港在 LNG加注领域持续突破，船舶保税LNG加注服务累计突破200艘次。加注船队的扩建，将进一步增强上海港的绿色燃料加注能力，为建设上海港绿色能源中心，实现航运业减碳目标和打造国际一流绿色航运枢纽提供坚实支撑。
