马士基空运接收了首架全新波音777F货机 

漫航观察网（MNavigation）消息，据Alphaliner披露，日本海洋网联船务（ONE）与德国赫伯罗特（Hapag-Lloyd）正同步与韩国造船厂洽谈新船订单，两家航企合计 

日前，赫伯罗特（Hapag-Lloyd）首席执行官Rolf Habben Jansen在行业研讨会上指出，航运业正经历从 "效率驱动" 向 "资本密集" 的结构性转变。 

然而近日 CMB.Tech 首席执行官 Alexander Saverys直言： “我们尚未订购这些船舶，传言源于市场知晓我们持续寻求机会，但目前并无实质订单”，为这场沸沸扬扬 

“当你把所有问题都当作钉子，只用锤子去解决，最终可能会砸坏一些原本宝贵的东西。” 

5月16日晚间，广东松发陶瓷股份有限公司发布公告，宣布其重大资产置换及发行股份购买恒力重工集团有限公司100%股权事项已获中国证监会注册批复。 

美国计划于2025年10月对在中国建造或运营的船舶征收港口服务费，引发全球航运业关注。 

媒体报道，马士基港口总监Keith Svendsen手握一份“秘密名单”，上面罗列着全球60个港口码头，这些均是马士基希望纳入投资组合的目标，展现出其在港口领域的勃 

2025年，俄罗斯抛出一项震撼全球航运业的计划：未来六年投资5000亿卢布（约62亿美元），打造超过1600艘民用货船，目标直指2036年实现舰队扩张与技术自立。 

IAG在航空业“战场”上打出怎样一张“王牌”？ 

根据协议，双方将在90天内暂停部分加征关税，同时取消部分贸易限制措施。这是自2025年初贸易摩擦升级以来，两国首次达成实质性缓和协议。  

截至5月10日，Alphaliner数据显示，全球共有7,301艘集装箱船舶，全球集装箱船队运力达到3222.25万TEU，合计约3.82亿载重吨。 

马士基航空货运“隐身” VS 阿联酋“扩军”！利润优先还是规模为王？ 

5月8日，美国宣布对中国实体企业、个人和船舶实施制裁，“指控”参与伊朗石油贸易，增列入“特别指定国民清单（SDN List）”。 

近日，在日内瓦干散货航运会议上，挪威散货运营商Western Bulk的首席执行官Torbjørn Gjervik表明了他对未来几年好望角型（Capesize）干散货船的坚定信念。