新布局!法国达飞4000万美元收购两艘1400TEU集装箱船!

2025年06月17日 21:13 来源:MN

漫航观察网(MNavigation)消息,法国航运物流巨头达飞集团(CMA CGM)再度加码其二手船市场,收购了荷兰JR Shipping旗下的两艘1,400标准箱(TEU)集装箱船,交易金额高达4000万美元。这笔收购不仅延续了CMA CGM在2025年持续扩张的脚步,也标志着其在全球航运行业战略布局中的进一步深化。

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CMA CGM的收购狂潮:速度与效益并行

2025年,CMA CGM已经完成了12艘二手集装箱船的购买计划,而这次从JR Shipping手中收购的“Escape”和“Espoir”号则使其购买的船只数量进一步攀升。两艘船的售价约为每艘2000万美元,且都是2011年建造的“圣地型”船舶。这笔交易的背后,不仅仅是船舶更新换代的需求,更深层次的是CMA CGM对于市场波动的应变能力和对未来航运格局的深刻洞察。

在全球航运市场不断变化的今天,CMA CGM的收购战略明显是基于对市场短期需求和长期趋势的全面考量。与竞争对手MSC Mediterranean Shipping Company相比,CMA CGM在二手船市场的活跃程度位居第二,仅次于MSC。仅2025年,CMA CGM就投入了约4.5亿美元用于购置14艘船只,充分展示了其在集装箱航运领域的雄心。

JR Shipping的策略调整与市场动向

JR Shipping,作为荷兰一家知名的航运公司,近期也在进行战略调整。从出售两艘1,400TEU的集装箱船到开辟全新的柴油电力驱动新造船项目,JR Shipping的动作显得格外引人注目。特别是其通过与英国投资伙伴联合成立的Container Fleet Fund购买并整合了一批二手船舶。此举虽然增加了公司在市场上的资产,但也反映出其面对全球航运市场不确定性时的一种灵活应对策略。

JR Shipping的此次出售交易,涉及的两艘船舶分别为2011年建造的“Escape”和“Espoir”。这两艘船的出售价格为每艘2000万美元,而它们也是公司2018年年底从银行收购的四艘姐妹船之一。2018年,JR Shipping以约3700万美元的总价收购了这些船只,此次的出售无疑是对公司资本运作和航运市场波动的一种适时调整。

此外,JR Shipping近期还通过出售750TEU的“CT Endeavor”号(2005年建造)并将资金投入到柴油电力新造船领域,体现了公司在应对市场变化时的灵活性与前瞻性。通过在印度订购两艘8500吨级环保型短途干货船,JR Shipping似乎正在探索干散货运输领域的潜力,这一举措可能会为公司未来带来更多的市场机会。

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CMA CGM的二手船购买潮:背后的战略思考

CMA CGM的频繁收购活动,尤其是在二手船市场上的大规模投资,值得行业内外的深思。这些船舶的购买不仅仅是单纯的资产扩充,背后有着更为深刻的战略考虑。首先,随着全球航运需求的回暖以及全球贸易的逐步复苏,CMA CGM通过收购现有船舶,能够迅速提升航运能力,而不必承担新建船舶的漫长交付周期与高昂建造成本。

其次,CMA CGM的二手船购买潮也反映了公司在全球航运市场中对未来趋势的精准预判。在全球航运市场经历了疫情后的剧烈波动后,航运巨头们都在寻找稳健且灵活的投资方式。CMA CGM选择通过购置二手船来提升运营效率,并以更具成本效益的方式满足全球航运需求。特别是在市场不确定性较高的情况下,二手船交易提供了一种迅速灵活的市场响应方式。

业内人士指出,从CMA CGM和JR Shipping的近期举动来看,全球航运市场正在经历一场深刻的变革。全球集装箱航运市场的重心正在从新造船转向二手船市场,而航运公司们也开始更加注重船舶的灵活调配和运营效率。

首先,航运市场正在逐步从疫情期间的“极端”状态中恢复过来,全球贸易需求逐步回升,集装箱运输市场也出现了供需关系的变化。对于航运公司来说,如何在这一变化中迅速调整战略,抢占市场先机,成为了一个关键的挑战。

其次,全球环保政策的日益严格,也促使航运公司不得不考虑船舶的绿色升级与能源转型。CMA CGM和JR Shipping等公司在这一方面的布局,或许正是为了迎接未来几年航运行业的绿色革命。通过购买更高效、更环保的船舶,航运公司不仅能够提升运营效率,也能够在未来的市场竞争中占据优势。

最后,随着智能化、数字化技术在航运业的渗透,航运公司对船舶的需求将逐渐发生转变。CMA CGM等公司不仅要关注船舶的载货量和运营成本,更需要考虑船舶的智能化程度、自动化技术以及与数字平台的兼容性。未来的航运市场,将不仅仅是货物运输的战场,更是技术创新的竞赛场。

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漫航观察网(MNavigation)评论道,达飞的收购再次证明了其在全球航运业中的雄心与远见。通过频繁的二手船购买,CMA CGM不仅提升了自己的运力,还进一步巩固了自己在全球航运市场中的地位。与此同时,JR Shipping的动态变化则揭示了航运公司在面对市场波动时的灵活应变能力。这一切都为我们提供了对未来航运市场的重要启示。

未来,航运公司将更加注重灵活的资产管理,合理的资本配置以及环保和智能化技术的结合。在全球航运业的竞争日益激烈的今天,谁能够在变革中抢得先机,谁就能在未来的航运格局中占据一席之地。

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