航空旅（FlightGlobal）消息，此前国货航（股票代码：001391）于1月22日晚间发布了一份令人瞩目的业绩预告。据公告显示，公司预计2024年实现归母净利润18亿元至19.9亿元，同比增长高达56%至73%。
昨日，中国东方航空股份有限公司（以下简称“中国东航”）以及中国南方航空股份有限公司（以下简称“南方航空”）相继发布了2024年度的财报预告。
中国东航：预计净亏损33亿至43亿元
1月24日，中国东航发布公告称，预计2024年度归属于上市公司股东的净利润将亏损约33亿元至43亿元。尽管公司在2024年完成了252.50亿吨公里的运输总周转量，同比增长36.32%，旅客运输量也达到了1.4亿人次，同比增长21.59%，经营业绩同比大幅减亏，但受行业竞争加剧、公商务出行需求不足、油价及汇率波动等多重因素影响，中国东航的经营业绩仍然出现了亏损。
中国东航表示，尽管面临诸多挑战，但公司仍积极应对市场变化，通过优化航线网络、提升服务质量、加强成本控制等措施，努力提升市场竞争力。然而，外部环境的不确定性仍然给公司的经营带来了巨大压力。
南方航空：预计净亏损12.5亿至18.7亿元
与此同时，南方航空也在1月24日晚间发布了2024年度的业绩预报。据预报显示，南方航空预计2024年将净亏损12.5亿元至18.7亿元，相较于上年同期的亏损42.01亿元，虽然亏损幅度有所收窄，但经营压力依然巨大。
南方航空指出，2024年国内经济持续呈现回升向好态势，民航行业复苏步伐加快。公司积极把握市场契机，通过构建市场核心竞争力、提升客货经营品质、强化精益成本管控等一系列举措，努力提升公司效益。然而，受国际市场恢复相对缓慢、全球供应链不畅导致飞机航材等价格大幅上涨以及人民币贬值等多重因素影响，公司的经营仍然面临巨大挑战。
总结：多重因素影响下，航空公司经营压力持续加大
综合来看，中国东航和南方航空在2024年均面临着经营亏损的困境。尽管两家公司都积极采取了应对措施，努力提升市场竞争力，但受行业竞争加剧、外部环境不确定性等多重因素影响，经营压力仍然持续加大。未来，随着全球经济的进一步复苏和民航行业的不断发展，这两大航空巨头能否成功扭转亏损局面，仍值得业界和投资者密切关注。
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