航空旅（FlightGlobal）消息，12月6日，联合航空（United Airlines）正式接收了第25架空客A321neo飞机。另外，美国联合航空公司已与能源公司 Phillips 66 签署协议，为芝加哥奥黑尔国际机场 (ORD) 和洛杉矶国际机场 (LAX) 供应可持续航空燃料 (SAF)。今年早些时候，美国联合航空公司成为第一家在奥黑尔机场使用 SAF 的航空公司，并继续成为业内领先的可持续燃料投资者之一。
A321neo：机队现代化的先锋
这架注册号为N44522的A321neo飞机，紧随周一抵达的另一架同型号飞机N54525之后，于周五在阿拉巴马州莫比尔的空客工厂完成组装，并顺利飞往佛罗里达州坦帕，正式加入联合航空的机队。这一交付过程体现了联合航空对于新机型引进的高效与精准。自2023年12月首批A321neo投入运营以来，联合航空的A321neo机队目前平均服役时间仅为六个月，彰显了公司对于机队年轻化的坚定承诺。
联合航空计划租赁额外的40架空客A321neo飞机，预计交付时间为2026年至2027年间。这些租赁协议的总价值约为40亿美元，涵盖了干线飞机、根据产能购买协议下的支线飞机以及其他基础设施。此外，联合航空还宣布计划于2026年1月前引入空客A321XLR飞机，以取代老旧的波音757机队。A321XLR是A321neo的远程变型机，将进一步提升联合航空的运营效率和航线网络。
United Next计划：重塑未来
新引进的A321neo飞机是联合航空雄心勃勃的United Next计划的重要组成部分。该计划旨在提升乘客体验并推动运营现代化。到2032年，联合航空计划将其机队规模扩大至超过800架新飞机，其中包括70架A321neo和200架波音737 MAX。这一机队扩张将有助于替换老旧飞机并增加高端座位数量，从而提升整体服务水平。
尽管面临交付延迟的挑战，空客仍成功满足了全球客户对于其飞机的需求。仅11月一个月，空客就交付了84架商用飞机，使其2024年的交付总数达到643架。为了实现其修订后的2024年交付770架飞机的目标，空客正在全力以赴。
可持续航空燃料供应协议
在推动机队现代化的同时，联合航空也在积极寻求可持续航空燃料（SAF）的供应。公司与能源公司Phillips 66签署了协议，为芝加哥奥黑尔国际机场（ORD）和洛杉矶国际机场（LAX）提供SAF。该协议将覆盖至少360万加仑的可持续燃料，并有望增至800多万加仑。这一举措不仅有助于减少航空业的碳排放，也体现了联合航空对可持续发展的承诺。
结语：
在航空旅（FlightGlobal）看来，联合航空接收第25架空客A321neo不仅是对其机队现代化战略的肯定，也是对未来发展的有力支撑。随着更多A321neo和A321XLR飞机的加入，以及可持续航空燃料的广泛应用，联合航空将进一步提升其运营效率、优化航线网络并提升乘客体验。在竞争日益激烈的航空市场中，联合航空正以其坚定的步伐和前瞻性的战略布局，书写着属于自己的辉煌篇章。
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