漫航观察网(MNavigation)消息,在全球航运业迈向碳中和的竞赛中,法国集装箱航运巨头CMA CGM与能源巨头道达尔能源(TotalEnergies)联手,发起了一项颠覆性的LNG加注项目。这一合作不仅开创了航运公司与石油巨头共同运营天然气加注设施的先河,也为航运业的碳减排注入了新的动力。
突破性的合作:开启欧洲港口的绿色未来
CMA CGM与道达尔能源的合作瞄准了欧洲关键港口鹿特丹,计划在2028年前部署一艘20,000立方米的LNG加注船,并在未来12年内每年供应高达36万吨的LNG。这一战略合作不仅体现了双方推动海运业能源转型的共同愿景,也为其他航运公司提供了绿色燃料选择,促进了整个阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普(ARA)地区的碳排放降低。
道达尔能源首席执行官Patrick Pouyanne表示:“LNG是目前最成熟且可立即使用的解决方案,能够显著降低海运的环境足迹。此次战略合作不仅巩固了我们在LNG加注领域的领导地位,也展示了两家法国领先企业在支持能源转型方面的共同承诺。”
绿色船队:CMA CGM的雄心壮志
CMA CGM的LNG动力船队预计将在2029年增至123艘,新的协议确保了这些船只的燃料供应。CMA CGM首席执行官Rodolphe Saade指出:“这是航运公司与能源供应商首次共同运营LNG加注船,这一举措展示了我们在全球贸易脱碳方面的决心。”
此次合作不仅是两家公司长期伙伴关系的新篇章,也是推动LNG作为海运燃料普及的重要一步。早在2017年,双方就签署了为期十年的协议,每年向鹿特丹供应30万吨LNG。随后在2019年,又签订了向马赛供应25万吨LNG的合同。2020年,双方成功在鹿特丹为一艘大型CMA CGM集装箱船加注了17,300立方米的LNG,标志着合作的进一步深化。
LNG的优势:环保与经济兼顾
作为海运燃料,LNG相比传统燃料能够减少高达20%的温室气体排放。道达尔能源作为全球第三大LNG供应商,拥有每年4,000万吨的全球供应量,这为此次合作提供了坚实的保障。而CMA CGM控制着超过650艘船的庞大船队,双方的联合无疑会在全球市场上产生巨大的影响力。
监管审批与未来展望
尽管这一合作尚需通过相关监管审批,但其前景不可小觑。在全球脱碳压力日益增加的背景下,CMA CGM与道达尔能源的合作为其他航运公司树立了榜样。通过共享资源和技术,这种模式有望在未来得到广泛推广,加速全球航运业的能源转型。
从海洋到陆地:CMA CGM的多元化布局
除了在海运领域的重大突破,CMA CGM也在积极扩展其在体育领域的影响力。公司近日宣布成为法国顶级自行车队Decathlon AG2R La Mondiale的主要赞助商,这一协议将于2026年生效,届时车队将更名为Decathlon CMA CGM。
具体来说,这家体育领域的Decathlon,就是在中国家喻户晓的迪卡侬大型体育超市的主体,达飞选择这项为期五年的赞助协议不仅是CMA CGM在体育领域的新尝试,也是其品牌全球化战略的重要一步。公司已是马赛奥林匹克足球俱乐部的合作伙伴,也是去年巴黎奥运会和残奥会的官方合作伙伴。虽然尚未披露具体的财务投入,但这一赞助无疑将大幅提升车队的预算和竞争力。
Decathlon计划在2028年前将车队打造成全球前三的顶级车队,目标直指环法自行车赛的冠军宝座。CMA CGM首席执行官Rodolphe Saadé表示:“这一合作反映了我们与Decathlon共同的家族根基、长远愿景以及勇气、坚持和谦逊的价值观。”
航运与体育的跨界合作
在漫航观察网(MNavigation)看来,CMA CGM与道达尔能源的合作标志着航运业迈向环保新纪元的重要一步,而在体育领域的赞助则展示了公司多元化发展的雄心壮志。
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