据漫航观察网（MNavigation）了解，印度媒体消息，当地时间 5 月 25 日凌晨，地中海航运（MSC）旗下集装箱船 “MSC ELSA 3” 轮在印度科钦外海约 38 海里处沉没。事故发生时，该船正从 Vizhinjam 港驶往科钦港，途中突发严重右倾达 26 度，最终在多方搜救下全体 24 名船员安全获救，但船上 640 个集装箱及 451.54 吨燃油的潜在污染风险引发关注。
印度海上搜救分中心（MRSC Kochi）于 5 月 24 日最早接获求救信号，事发时 “MSC ELSA 3” 轮突发结构性倾斜，右倾角度迅速攀升至 26 度，随时面临倾覆危险。船上共载有24名船员。印度海岸警卫队（ICG）立即启动应急响应，调派 Dornier 巡逻机侦察，并协调商船 “Han Yi” 轮与 “MSC Silver 2” 轮参与救援。
截至 5 月 24 日晚 10 时，ICG 舰艇 “Arnvesh” 轮救起 12 名船员，“Han Yi” 轮救起 9 人，但船长、轮机长与大管轮 3 名关键岗位船员留船执行应急处置。5 月 25 日凌晨船舶沉没后，印度海军舰 “INS Sujata” 轮将剩余 3 人安全救起，历时近 30 小时的救援行动以全员生还告终。
调查显示，该轮共装载 640 个集装箱，其中 13 个为危险品货物，12 个装有碳化钙（calcium carbide），遇水会释放易燃乙炔气体。此外，船上储存的 84.44 吨柴油与 367.1 吨重油形成重大污染隐患。印度海岸警卫队已在喀拉拉邦沿海部署围油栏等污染防控设备，多架配备油污遥感装置的巡逻机持续监控事故海域，目前尚未发现明显漏油迹象。
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