航空旅（FlightGlobal）消息，近日，瑞安航空明确表示，如果美国关税大幅影响飞机价格，将考虑取消已向波音订购的飞机，并寻找替代供应商，其中就包括中国商飞。这一表态，在特定贸易背景下，是对波音发出的一个信号。
贸易战下的航空业“多米诺骨牌”
瑞安航空的“备选方案”与现实的困境
尽管瑞安航空表达了考虑中国商飞等替代供应商的意愿，但现实情况却并不乐观。一方面，中国商飞的C919飞机尚未获得欧洲航空监管机构的认证；另一方面，波音的主要竞争对手空客（AIR.PA）也表示，其订单已排到本世纪末。这意味着，瑞安航空要真正实现其“备选方案”，面临着诸多现实困境。
奥利里在信中提到，瑞安航空自2011年以来就没有与中国商飞就飞机采购进行过任何讨论。但他也表示，如果中国商飞的飞机价格比空客便宜10%—20%，瑞安航空“当然”会考虑购买。然而，这一价格优势能否成为现实，以及中国商飞能否在短时间内获得欧洲市场的认证，都是未知数。
贸易战下的航空业“博弈”与“变局”
瑞安航空的表态，加剧了贸易形势下的航空业博弈。一方面，波音等美国航空航天公司面临着订单减少、价格压力增大的困境；另一方面，中国商飞等新兴航空制造商则看到了拓展国际市场的机遇。然而，这一机遇并非唾手可得。除了认证问题外，中国商飞还需要在技术、质量、服务等方面不断提升，才能赢得国际市场的认可。
在航空旅（FlightGlobal）看来，瑞安航空与波音之间的这场“博弈”，不仅是两家公司之间的利益之争，更是全球航空业在贸易战背景下可能面临重塑的一个缩影。随着贸易战的持续升级，全球航空业将面临更多的不确定性和挑战。然而，挑战与机遇并存。对于中国商飞等新兴航空制造商来说，这既是一个拓展国际市场的机遇，也是一个提升自身实力、缩小与波音、空客等巨头差距的契机。而对于瑞安航空等航空公司来说，如何在贸易战背景下实现可持续发展，将是其未来需要重点考虑的问题。
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