4月25日晚，全球已交付的最大装载量汽车运输船——中国香港籍比亚迪“深圳”号从南京金陵仪征船厂鸣笛启航，在南京引航站与太仓引航站的接力引领下，顺利靠泊太仓港海通码头，并于4月27日晚装载结束后顺利出江。
据悉，比亚迪“深圳”号是招商局南京金陵仪征船厂为比亚迪汽车工业有限公司建造设计，总长219.9米，型宽37.7米，最大航速19节，共16层甲板，其中4层为活动甲板，可同时装载9200车位标准车，是目前世界上建造交付的最大汽车运输船。该船采用天然气（LNG）/燃油双燃料推进系统，配备电池混动系统和轴带发电机，采用节能装置，具有绿色环保、智能高效等技术优势。本航次计划在太仓港海通码头装载7200余辆新能源汽车前往目的地巴西伊塔雅伊港。
由于比亚迪“深圳”号船舶尺度大而且需要航经长江尹公洲等弯曲复杂水域、在狭水道航行距离和时间长、滚装船因受风影响大船位控制难度大而且需要夜间航行、靠泊“窗口期”短暂等，给引航工作带来了巨大挑战。引航部门充分发挥技术优势，充分论证并科学制定引航实施方案和应急预案，选派强有力的引航力量执行该轮引航任务。最终，由长江引航中心南京、太仓两个引航站的8名引航员组成的技术攻关团队，采取引航接力的方式，历经13个小时的艰难航行，将该轮从金陵仪征船厂连夜引至太仓海通码头，确保该轮顺利首航。4月27日晚，在结束装载后，“比亚迪深圳”轮在太仓站引航员的引领下，顺利出江。
太仓引航站聚焦主责主业，紧密围绕太仓“一号工程”发挥引航力量，为港口高质量发展蓄势赋能，积极响应国家发展新质生产力要求，为“新三样”国产“智造”出口提供贴心的“一船一策、一企一策”高质量引航服务。今年一季度，太仓港出口汽车14.76万辆，同比增长18.35%。其中，出口一带一路国家5.85万辆，同比增长3.06%，助力国产汽车“产、运、销”协同发展、提升国际市场竞争力。
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