航空旅（FlightGlobal）消息，物流业权威杂志《Transport Topics》公布了2025全球物流企业TOP100报告，里面包含了全球物流企业100强、全球空运货代50强、全球海运货代50强、全球仓储企业等物流行业相关榜单排名。
其中2025全球空运货代TOP50榜单头把交椅依旧由德迅（Kuehne + Nagel）稳坐，其189.78万吨的年货量犹如一座难以逾越的山峰。这家瑞士物流巨头凭借全球化网络和数字化供应链解决方案，持续巩固其霸主地位。然而，榜单暗藏的玄机在于DSV的逆袭——这家丹麦物流商从去年的第四名跃升至第三，货量增长近20%，直接将DB Schenker挤出三甲行列。DSV的崛起绝非偶然，其通过并购整合迅速扩张版图，在医药冷链、跨境电商等高附加值领域频频发力，展现出"后浪"的凶猛攻势。
DHL虽以178.5万吨守住次席，但与德迅的差距已扩大至11万吨，其传统快递业务模式在面对数字化物流新贵的冲击时，显得有些力不从心。DB Schenker的下滑则暴露出德国物流企业在全球供应链重构中的战略迷失，面对地缘政治风险和环保法规的双重挤压，昔日"欧洲物流之王"的转型之路注定坎坷。
中国军团集体狂飙，区域格局生变
最令人瞩目的当属中国企业的集体爆发。2025年榜单中，14家中国企业（含港澳台）的入围数量已超过2024年的10家，形成"9+3+2"的阵营格局。中外运以102.8万吨稳居第五，与DB Schenker的差距仅13万吨，其跨境电商业务年增速超过40%，成为传统货代转型的标杆。嘉里物流、华贸物流等企业亦通过"物流+科技"双轮驱动，在东南亚、中东等新兴市场攻城略地。
值得玩味的是，中国香港的三家企业（欧华国际、柏威国际、鸿霖国际）均位列前20，显示出香港作为国际航空枢纽的独特价值。而中国台湾的嘉宏物流、德威国际虽排名靠后，但在半导体、精密仪器等细分领域仍具备不可替代的供应链服务能力。这种"大陆主攻规模、香港辐射全球、台湾深耕专业"的差异化布局，正在重塑亚太空运市场的权力版图。
行业洗牌加剧，四大趋势显现
航空旅（FlightGlobal）分析认为，透过榜单数据，可清晰捕捉到全球空运货代行业的四大变革信号：
1.数字化重构竞争壁垒：DSV的逆袭证明，掌握大数据、人工智能等数字技术的企业正在改写游戏规则。传统货代若不加速数字化转型，恐沦为"物流搬运工"。
2.地缘政治重塑供应链：中美贸易摩擦、俄乌冲突等地缘风险，迫使企业寻求"去中心化"的供应链布局。中国企业的崛起，正是这一趋势的必然结果。
3.绿色物流成新战场：欧盟碳关税、国际民航组织减排目标等政策，倒逼货代企业加快绿色转型。那些在可持续航空燃料（SAF）、电动货机等领域布局的企业，将在未来竞争中占据先机。
4.细分市场决胜未来：半导体、生物医药、跨境电商等高附加值领域，正在成为货代企业的必争之地。谁能提供定制化解决方案，谁就能赢得高端市场。
在航空旅（FlightGlobal）看来， 2025年的空运货代榜单，是一面映照行业未来的镜子。德迅的"孤独"、DSV的"凶猛"、中国企业的"狂飙"，都在诉说着一个真理：在这个变革时代，没有永远的王者，只有不断进化的物种。
对于传统货代而言，转型已不是选择题，而是生存题。是继续躺在"关系型生意"的温床上，还是拥抱数字化、绿色化、专业化的新趋势？是固守欧美成熟市场，还是押注"一带一路"新兴机遇？这些抉择，将决定企业能否在下一轮洗牌中存活。
而对于中国军团来说，如何从"规模扩张"转向"价值创造"，如何平衡本土化运营与全球化布局，如何在政策红利消退后构建核心竞争力，将是未来五年必须解答的课题。
可以预见，未来的空运货代战场，必将是一场技术、资本、人才、生态的全方位较量。在这场没有硝烟的战争中，唯有那些敢于自我革命、善于捕捉趋势的"变局者"，才能笑到最后。
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