随后，有境外常旅客网站Viewfromthewing.com分析，一旦国航收购国泰，那就意味着国泰航空将离开寰宇一家，随同大股东国航一起加入星空联盟。
对此，国航暂无回应，而国泰航空则回应称：“我们不会评论传闻。国泰航空继续全力支持“寰宇一家”航空联盟，专注为我们來自世界各地的顾客提供称心滿意的优质服务。“
目前，国泰的最大股东还是太古公司，国航为二股东，三股东则是卡塔尔航空。
据彭博社，太古公司对此的回应是：太古集团完全支持国泰航空，无其他可告知事项。
疫情期间，国航曾与其他股东一起增资国泰390亿，当时中国香港特区政府也出手救助。
不过，当时的港府优先股正在慢慢被国泰赎回，相关股东持股预计会逐步恢复到疫情前：
事实上，关于国航要控股国泰的传闻并非第一次出现，但每次都被国航否认。
早在2018年，对于中国国航是否会增持国泰航空的股份，当时的国航董秘周峰就曾对媒体指出，国航作为二股东持有国泰航空29.99%的股份，进一步增持就需要全面要约收购，“我们目前没有想去突破这个界限，至少现在没有这方面的考虑。”
2023年5月，市场又传出国航考虑获得国泰的控股权，当时国航董事长马崇贤回应称：“我们与国泰保持着深度全方位的合作关系，目前不涉及股权事宜。”
传言最终会由时间来证实，但今天我们可以再回忆下国泰航空的前世今生。
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