漫航观察网（MNavigation）消息，越来越多新船即将进入市场，不过，根据船舶经纪公司Clarksons的数据，截至目前，2025年新船的订购意向有所下降。
目前，全球商船队总计拥有113,456艘船舶，总载重吨位达17亿总吨。Clarksons最新发布的《世界船队监测报告》显示，与去年5月初相比，这一数据增长了4%。
随着全球航运公司和船东总计有7,033艘新造船正在建造中，这种增长态势似乎还将持续。这意味着，全球新船订单量与一年前相比增长了17%。未来几年，总计载重吨位略超291总吨的新船将陆续进入市场。
尽管新船订单量有所增长，但航运公司在订购新船时已开始犹豫不决。据该经纪公司的数据，在7,033艘已下单的船舶中，2025年订购的仅有437艘。这比过去十年的平均水平低了6%。
2025年以来，地缘政治动荡和贸易争端不断，尤其是特朗普政府对贸易伙伴的惩罚性关税以及对中国制造船舶的港口费用的表态不断变化。
航运业向替代燃料的转型也体现在即将交付的船舶上，今年1月至4月订购的新船中，有165艘能够使用一种或多种更环保的燃料，其中液化天然气（LNG）是首选的燃料。
现在，有一本内含航运信息量巨大的《航运物流跨境周报》，5月正式开售，每周末更新。
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