漫航观察网（MNavigation）消息，今天中午美国对中国的商品加征总计104%的关税，正式生效，可以说“脱钩”情况尽在咫尺，全球市场和美国股市都出现了剧烈的震荡。四天内，标准普尔500指数（S&P 500）累计下跌超过18.9%，这标志着其已接近20%的熊市区间，成为自1950年代以来最深的市场下跌之一。美国股市的暴跌背后，是特朗普政府推行的贸易保护主义政策所带来的巨大冲击，全球经济形势正进入一种前所未有的复杂局面。
4月9日下午，外交部举行例行记者会。有记者就美国对华征收104%关税进行提问。
外交部发言人林剑表示，中国人民的正当发展权利不容剥夺，中国的主权、安全、发展利益不容侵犯。我们将继续采取坚决有力的措施，维护自身的正当权益。
而受104%关税影响，来自中国的跨境贸易产业，在关税确认生效的第一时间迎来资本方强势入驻。A股超过2300只涨幅在3%以上，9%以上的有337只。
而在北京时间4月9日中午，104%关税生效，来自A股航运等贸易相关的股票应声大涨，如锦江航运（601083）、国航远洋（833171）、中国中免（601888）、中船应急（300527）、天和防务（300397）、中船汉光（300847）、江龙船艇（300589）、中国海防（600764）、南京港（002042）、中船防务（600685）、重庆港（600279）、北部湾港（000582）、珠海港（000507）、日照港（600017）、宁波海运（600798）、华贸物流（603128）等。
特朗普的惩罚性 关税 动摇了持续数十年的全球贸易秩序，引发了人们对经济衰退的担忧，并导致大公司的市值蒸发数万亿美元。
自特朗普上周三公布关税以来，标准普尔500指数遭遇了自上世纪50年代创立以来的最大跌幅。目前，该指数已接近熊市（熊市的定义是比近期高点下跌20%）。
全球基准债券，即人们认为相对安全的资产，周三也 陷入了市场动荡 ，令人不安的是，它们被迫抛售，并争相购买安全的现金。
继亚洲大部分地区经历了惨淡的交易后，欧洲和美国股指期货预示着未来将面临更多困境。然而，由于政府支持支撑了低迷的市场，中国股市保持坚挺。
特朗普对市场暴跌不以为然，并向投资者发出了关于关税是否会长期维持的混合信号，称关税是“永久性的”，但也吹嘘他们正在向其他领导人施压，要求进行谈判。
此外，国务院新闻办公室9日中午，发布《关于中美经贸关系若干问题的中方立场》白皮书，澄清中美经贸关系事实，阐明中方对相关问题的政策立场。白皮书除前言、结束语外共分为六个部分，分别是中美经贸关系的本质是互利共赢；中方认真履行中美第一阶段经贸协议；美方违反中美第一阶段经贸协议有关义务；中国践行自由贸易理念，认真遵守世界贸易组织规则；单边主义、保护主义损害双边经贸关系发展；中美可以通过平等对话、互利合作解决经贸分歧。
白皮书介绍，中美两国建交46年以来，双边经贸关系持续发展。中美贸易额从1979年的不足25亿美元跃升至2024年的近6883亿美元。但是，近年来美单边主义、保护主义抬头，严重干扰中美正常经贸合作。2018年中美经贸摩擦以来，美方对超过5000亿美元中国输美产品加征高额关税，持续出台对华遏制打压政策。中方不得不采取有力应对措施，坚决捍卫国家利益。同时，中方始终坚持通过对话协商解决争议的基本立场，与美方开展多轮经贸磋商，努力稳定双边经贸关系。
白皮书表示，中方始终认为，中美经贸关系的本质是互利共赢。作为发展阶段、经济制度不同的两个大国，中美双方在经贸合作中出现分歧和摩擦是正常的，关键要尊重彼此核心利益和重大关切，通过对话协商找到妥善解决问题的办法。贸易战没有赢家，保护主义没有出路。中美各自取得成功，对彼此都是机遇而非威胁。希望美方与中方相向而行，按照两国元首通话指明的方向，本着相互尊重、和平共处、合作共赢原则，通过平等对话磋商解决各自关切，共同推动中美经贸关系健康、稳定、可持续发展。
事实上，在全球贸易战“关税”大招爆发的背景下，不仅航运业，多个维度的行业正面临前所未有的困境和挑战。但贸易的本质，中美两国的关税对峙，已经对航运市场的需求和贸易流动造成了深远影响。据赫伯罗特公司（Hapag-Lloyd）表示，这种不确定性短期内难以消散。
干散货运营商Lauritzen Bulkers的临时首席执行官Jacob Winthereik在给《ShippingWatch》的书面回应中指出：“目前我们看到的全球商品和航运市场充满了巨大的不确定性。”他以及其他多家航运公司都注意到，中美之间爆发的激烈关税战争正在对行业造成冲击。
上周三，美国总统特朗普发表了关于新关税的严厉声明，这立即引发了中国的强烈回应，宣布对美国商品加征34%的关税。随后的几天内，特朗普又宣布对中国商品加征50%的关税，中国政府则强硬回应称：“中国绝不会接受这一点。如果美国坚持己见，中国将战斗到底。”
这种快速升级的关税战正在给航运业带来巨大挑战。“目前已宣布的美国、中国以及其他国家的关税，可能在一周或一个月内完全不同，”Winthereik表示。
Lauritzen Bulkers认为，这种不确定性在短期内不会消失。“从我们在Hellerup的办公室看来，这场关税战才刚刚开始，因此这种不确定性不会很快消失，”Winthereik补充道。
航运分析师兼Vespucci Maritime首席执行官Lars Jensen也认为，不确定性主导了当前局势。“目前，关于与美国的贸易流动，计划供应链几乎是不可能的。货主、承运人和货运代理不得不从短期战术角度出发，”他在LinkedIn上的一篇文章中写道。Lars Jensen认为，目前的“关税不确定性达到了前所未有的水平”。
德国集装箱航运公司赫伯罗特表示，关税“从根本上对世界贸易不利”。“从长远来看，没有人会从中受益。我们看到，由于美国施加的关税和其他国家可能采取的报复性措施，导致了不确定性的增加，”该公司在给《ShippingWatch》的书面评论中说道。
除了新的关税外，仅仅是对贸易战和经济衰退的担忧，已经让投资者开始抛售航运股票。这些关税能影响需求、贸易流动和成本。因此，迅速解决这一局势显然符合所有相关方的利益。
赫伯罗特继续表示：“这些关税可以影响需求、贸易流动和成本。因此，迅速解决这一局面显然符合所有相关方的利益。”
在Lauritzen Bulkers，然而，目前要对未来世界的贸易模式做出任何“明确和明智”的预测还为时过早。“我们必须应对市场高波动性带来的机遇和挑战，”Winthereik说。
特朗普的关税政策虽然旨在保护美国本土产业，然而，其所引发的全球经济不稳定性却不容忽视。随着美国股市的持续下跌和全球市场的动荡，很多经济学家和商界领袖开始担忧，持续的贸易战可能将导致全球经济陷入衰退。中国经济的减速已经开始显现，据花旗集团最新报告显示，2025年中国GDP增长预期从原先的4.7%下调至4.2%。这一预测的下调反映出中国经济在外部压力下的脆弱性，以及制造业和出口导向型经济的巨大挑战。
与此同时，加拿大和墨西哥等国也纷纷出台反制措施，加征美国商品的关税，以回应特朗普的关税政策。加拿大宣布将对部分汽车加征25%的关税，而墨西哥也不甘示弱，继续维持之前的关税水平，进一步加剧了北美贸易的紧张局势。
美国国内市场：消费品价格飙升，民众预期上涨
特朗普的关税政策不仅在国际舞台上掀起了波澜，也直接影响到了美国国内的消费者和企业。根据路透社的民调，四分之三的美国消费者预计，随着特朗普关税的实施，商品价格将会上涨。电子产品、服装以及日常消费品的价格纷纷上涨，特别是来自中国和越南等国的商品，由于新一轮关税的加征，消费者将面临更高的生活成本。
例如，美国最大的芯片制造商之一——美光科技（Micron）已经宣布，自4月9日起，将对其产品加收与关税相关的附加费用。零售商也表示，将不得不推迟订单并暂停招聘。尤其是来自越南的运动鞋，原本售价155美元的商品，在46%的关税生效后，将涨至220美元，这无疑将进一步加重美国消费者的负担。
消费者的反应也很直接。一些美国民众开始提前囤积商品，尤其是粮食和其他生活必需品，担心未来价格上涨带来的生活压力。例如，托马斯·詹宁斯（Thomas Jennings），一位来自新泽西州的购物者，就表示他正在超市里购买双倍数量的食品，为即将到来的物价上涨做好准备。
总体而言，特朗普的贸易政策不仅对美国自身产生深远影响，也正在引发全球经济格局的重新洗牌。随着美国和中国之间的贸易争端升级，全球市场可能面临更多的不确定性。国际贸易的规则正在发生变化，国家间的经济联系可能会出现脱钩，全球经济体系的稳定性将受到前所未有的考验。
对于中国而言，面对美国的重压，政府必须进一步优化产业结构，推进内需驱动和创新发展，减少对外部市场的依赖。此外，中国还需要在国际上积极寻找新的经济伙伴，以应对可能的长期贸易战带来的风险。
对于美国而言，虽然特朗普的关税政策可能带来部分短期利益，但其长远后果却值得深思。全球经济一体化的大趋势难以逆转，贸易保护主义的做法可能会令美国在全球市场的地位逐步下降。美国是否能够平衡国内经济需求与国际经济合作，将决定其未来在全球经济中的角色。
在这样的背景下，各国需要更加审慎地调整自身的战略，面对未来可能更加复杂的国际贸易环境。在全球经济面临压力的今天，合作与对话的价值愈加重要，贸易壁垒的加剧只能加重全球经济的负担，最终拖慢全球经济复苏的步伐。
特朗普政府的104%关税政策是全球贸易战中的最新一章，它无疑将对未来几年国际经济形势产生深远影响。在这一背景下，国际社会应更加关注合作与稳定的重要性，努力避免全球经济陷入低迷。对于各国而言，在全球化的今天，唯有通过开放合作和积极对话，才能应对日益复杂的国际贸易挑战，共同迈向更加繁荣的未来。
