增至130辆！全球单码头最大规模无人集卡车队数量刷新

据漫航观察网（MNavigation）了解，低速无人驾驶产业联盟消息，近日，新战略低速无人驾驶全媒体获悉，宁波梅东集装箱码头有限公司28台智能集卡采购项目已完成中标结果公示，杭州飞步科技有限公司竞得此标，中标价格3580.64万元。

据了解，整个项目的交付日期为合同签订之日起12个月内，其中首批14台智能集卡在合同生效后3个月内需系统上线，合同生效后4个月内全部车辆需系统上线。

据悉，宁波梅东集装箱码头有限公司是宁波舟山港梅山港区的一体化经营管理公司，负责该港区日常运营和管理‌，飞步科技早在2019年就开始为其提供自动驾驶水平运输服务。在第一期合作中，飞步科技成功验证了L4级无人驾驶集卡的单车能力，打通了自动驾驶集卡与传统人工集卡混线（以下简称混线）作业的全链路。

2020年第二期合作中，飞步科技成功落地2路混线规模化作业车队，将云端调度平台与港口TOS系统打通，使车队具备在港口全天候多路混编下的常态化运营能力。

2021年第三期合作，双方正式建立当时全球最大的港口无人集卡车队（超40台），实现撤除安全员前提下的多路编组全无人化作业，利用云端智能调度为水平运输提效。

2022年10月，宁波梅东集装箱码头集中采购21辆智能集卡及其配套系统，飞步科技以3456.18万元竞得。整个项目的交付日期为合同签订后一年内，至此车队规模刷新至超60台。

2024年5月，飞步科技以5696万元中标宁波梅东集装箱码头有限公司40辆智能集卡采购项目。同一时期，飞步科技还中标了舟山甬舟集装箱码头有限公司45辆智能集卡采购项目，两大项目总金额近1.2亿元。

据了解，梅山港区作为宁波舟山港的重要组成部分，在智能化技术赋能下，于2024年底宣布迎来了历史性的时刻——年集装箱吞吐量首次突破“一千万”大关！成为宁波舟山港第二个，全球为数不多拥有此殊荣的码头。

此次飞步科技与宁波梅东集装箱码头再次达成合作，将助力梅山港区无人集卡车队规模增至130台，不仅是对无人驾驶技术在港口规模应用的又一次验证，也标志着中国在推动港口智慧化转型上即将实现新的跨越。