漫航观察网（MNavigation）消息，中国船舶集团官网今日官网更新，中国一重集团有限公司党委书记、董事长徐鹏已上任中国船舶集团出任董事长、党组书记一职。一同出现在该集团高管层的还有来自中国东方电气集团有限公司总会计师胡贤甫。
此前，国外航运媒体曾披露中国船舶集团原董事长温刚“失联”的消息，但该消息并没有在国内主流媒体中“流走”，而今回看这一人事变动似乎可以证明着一些传言。
另非常微妙的是，2024年4月8日两个集团领导人曾有一次正式的官方会面。
徐鹏履历
徐鹏，男，汉族，中共党员，1965年6月出生，重庆铜梁人。浙江大学电厂热能动力专业毕业，大学本科学历，学士学位，高级工程师。1987年07月加入东方锅炉厂，历任东方锅炉厂锅炉研究所试验员、副所长，东方锅炉（集团）股份有限公司市场营销处处长、副总经济师、副总经理、董事、党委常委、党委书记、总经理、董事长；东方锅炉厂厂长、党委书记等职务。2006年5月至2009年08月，兼任东方日立锅炉有限公司董事长、深圳东方锅炉控制有限公司董事长、成都东方凯特瑞环保催化剂有限责任公司董事长；2008年4月至2017年05月，兼任东方电气（广州）重型机器有限公司董事。2017年3月起任东方电气股份有限公司企业文化部部长，兼任东方电气集团党组工作部部长、总部直属党委副书记、管理学院院长、党校副校长；2017年5月至2018年03月，任东方电气股份有限公司副总裁；2017年9月，任东方电气集团副总经理、党组成员；2017年12月，任东方电气股份有限公司董事；2018年3月，任东方电气股份有限公司高级副总裁。2021年8月，任中国东方电气集团有限公司董事、总经理、党组副书记。2023年2月，任中国一重集团有限公司董事、总经理、党委副书记。2023年9月，任中国一重集团有限公司董事长、党委书记。现任中国船舶集团有限公司董事长、党组书记。
胡贤甫履历
胡贤甫，1969年10月出生，毕业于武汉水运工程学院管理工程系财务会计专业，上海财经大学工商管理专业在职研究生，工商管理硕士，会计师、注册税务师、高级工程师。历任招商局工业集团财务部副经理、经理，友联船厂(蛇口)有限公司、招商重工(深圳)有限公司财务总监、副总经理，招商局工业集团财务总监、党委委员。2016年7月至2017年11月，任招商局工业集团有限公司副总经理。2017年11月至2024年6月，先后任招商局工业集团有限公司总经理、党委书记、董事长。2024年6月，任中国东方电气集团有限公司总会计师、党组成员。现任中国船舶集团有限公司副总经理、党组成员。据漫航观察网（MNavigation）了解，中国船舶集团有限公司是按照党中央决策、经国务院批准，于2019年10月14日由原中国船舶工业集团有限公司与原中国船舶重工集团有限公司联合重组成立的特大型国有重要骨干企业，有科研院所、企业单位和上市公司84家，资产总额10066.16亿元，员工20.5万人，拥有我国最大的造修船基地和最完整的船舶及配套产品研发能力，能够设计建造符合全球船级社规范、满足国际通用技术标准和安全公约要求的船舶海工装备，是我国海军装备建设的主体力量、全球造船业发展的引领力量、建设海洋强国的支撑力量，是全球最大的造船集团。随着国内外经济形势的复杂变化，中国船舶面临着一系列极待解决的关键问题：如何在全球航运市场的竞争中保持技术领先，如何在船舶产业链的绿色转型升级中找准位置，如何整合内部资源应对国际市场竞争。这些问题不仅是对中国船舶的重大考验，也为新任董事长徐鹏和新增副总经理胡贤甫提出了更高的要求。徐鹏的履历丰富且跨越多个领域，特别是在东方电气集团的任职经历，使他在能源与装备制造领域积累了深厚的管理经验。徐鹏不仅在技术管理、企业文化、战略规划方面具有出色的能力，而且在多个复杂的跨国企业管理中也展现了极强的领导力。从东方锅炉到东方电气，再到中国一重，他的职业生涯始终与中国制造业、特别是重工业息息相关。漫航观察网（MNavigation）分析认为，作为一名来自电力装备行业的领导者，徐鹏的任命可能引发业界对其如何在船舶工业领域推动技术创新和产业升级的期待。中国船舶作为传统造船行业的核心企业，正面临着产业转型的迫切需求，尤其是在智能船舶、绿色环保以及数字化转型方面的投入。徐鹏在设备制造领域的背景，使其能够从工程技术、产业整合以及资源优化等方面为中国船舶的发展注入新的动力。胡贤甫的背景主要集中在财务管理、会计和税务领域。作为一名资深的财务管理者，胡贤甫的职业生涯涉足了招商局工业集团及其下属企业的财务工作，积累了丰富的资金管理、资本运作和企业财务管控经验。自2017年起担任招商局工业集团副总经理以来，他的领导能力和财务规划的精准度得到了业界的认可。胡贤甫的加入无疑为中国船舶的财务管理和资本运作带来新的视角和战略规划。在当前经济环境下，全球航运行业竞争激烈，资金链的稳定与高效使用变得尤为重要。如何优化集团内部资源配置、加强资本市场的对接以及确保财务透明度，都是胡贤甫可以大显身手的领域。尤其是在数字化财务和绿色航运等领域，如何通过精细化的财务管理为中国船舶的可持续发展提供支持，可能成为他未来的重要工作内容。详细来说，中国船舶集团有限公司有着悠久的历史渊源，旗下江南造船是中国近代民族工业的发源地。1950年10月，中央人民政府重工业部船舶工业局成立，并先后经历了第一机械工业部船舶工业管理局、第三机械工业部第九工业局、第六机械工业部、中国船舶工业总公司以及分设为中国船舶工业集团有限公司和中国船舶重工集团有限公司等发展阶段,在不同的历史时期，都始终坚决贯彻党中央路线方针政策和重大决策部署，自力更生、艰苦奋斗，推动我国船舶事业实现了跨越式发展，培育传承了具有鲜明时代特征的军工精神。 
中国船舶集团有限公司是海军武器装备科研、设计、生产、试验、保障的主体力量，坚持把军工科研生产任务作为政治责任和首要任务，承担以航母、核潜艇为代表的我国海军全部主战装备科研生产任务，为海军转型发展提供了有力支撑。 中国船舶集团有限公司是我国船舶工业发展的国家队、主力军，坚持走自力更生、自主创新发展道路，培育了国产大型邮轮、液化天然气运输船、超大型集装箱船等集研发、制造、配套为一体的世界级海洋装备先进产业集群，不断向全球产业链和价值链高端延伸，引领我国由世界第一造船大国走向造船强国，为我国经济社会发展和全球海事业发展做出了重要贡献。
站在新的历史起点，中国船舶集团有限公司将紧紧围绕建设海洋强国、制造强国、科技强国和建设世界一流军队、培育世界一流企业的战略部署，以引领行业发展、支撑国防建设、服务国家战略为己任，聚焦主业实业，坚持党建引领，突出强军首责，强化创新驱动，坚定不移推动高质量发展，努力建设具有国际竞争力的世界一流船舶集团。新闻线索、商务咨询
联系邮箱：info@mnavigatin.com.cn
